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今年7月12日送學生去參加營隊

開往台南找我兒子偉安,把車組好再去台江騎車

騎過安平古保、四草大橋去看二級古蹟四草砲台

它是鴉片戰爭的古蹟,附近是鄭成功征台首戰場

砲台現在成為國小圍牆,只有我這類人才想去看

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              2013春天鹽鄉單騎

 324就是去年我們騎車台中回來的同一天

我作完禮拜,開車下台南夜宿我兒子的宿舍

325禮拜一;我吃了一肚子的虱目魚粥後出發

八點半由安平接台17線往北騎,經台南科學園區,

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2013與學生畢旅花東走單騎

       每年白匏溪溯溪、秀姑巒溪泛舟就是淡江中學的畢旅,教會學校認為中學生就要和大人一樣;計較要住幾星級?排遊墾丁、劍湖山等制式環島行程,根本是一種教育的墮落,十、七八歲就是要挑戰體能,還把畢旅改名「成長營」已絕後患 。

    去年我先下花蓮騎193到瑞穗,第二天和學生會合再泛舟到大港口,隔天再騎台11回花蓮有意猶未盡的感覺,產生今年台東騎花蓮的打算,57 日將兩輪上四輪要開到花蓮,先找熟識的車行幫我調車保養,沒料到出發前接到告知「蘇花不通」!但支票已經開了就要兌現,我只得硬闖由南進台東,過南迴時一路風雨交加,8日早上我K了飽飽的一頓,出發時上帝賞我ㄧ個陰天,從台11163K開始騎過中華大橋轉台11乙線上197縣道,剛一上山就可以清楚看到志航基地、富岡漁港,197193縣道和卓富產業道路是花東縱谷三條單車族的頂級山線。

197一開始就是連續爬坡 上不到三公里就可看到志航基地、富岡漁港和太平洋

197一開始就爬,難度差不多是淡水三芝間的101縣道,路上有都蘭山、吉利惡地等秀麗山景,沿路都是原住民部落,這裡原住民應該看慣了單車客來此尋幽探勝,相當熱情友善,老人見到我都喊:加油!年輕見到我喊:加油!加油!

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從淡水出騎,跟著馬偕去旅行

今年3月22日早上七點,46位單車騎士,在淡水郵局旁馬偕登陸紀念塑像前唱著聖詩,淡水長老教會呂秉衡牧師祝禱後,搭渡輪到對岸八里,展開三天兩夜的「馬偕來台140週年單車尋根體驗遊」。

這個紀念活動是緬懷140年前,也即是1872年3月9日(禮拜六)馬偕登陸淡水,3月11日馬偕陪同南部教會的李庥牧師、德馬太醫師,以徒步方式踏勘北部宣教區,並參觀南部教會最北的內社、大社、埔里等教會,並遠達日月潭探險,總共29天,這就是教會史稱之「北部大旅行」。全部超過兩百五十公里,雖現代車程半日可達,但步行已非今日一般民眾所能仿效。所幸,近年台灣單車旅遊蔚為風氣,全台各地教會不乏愛好者,因此北部台灣基督長老教會,藉此舉辦這場尋根之旅。

馬偕博士是達臺灣社會知名度最高的國外宣教師。比較鮮為人知的是除了宣教、醫療和教育,他也是一個台灣的旅行探險家。實際上他在台灣大部份時光都是在旅行中度過。除了一到淡水兩天後,就開始近一個月的北部大旅行,踏查他的教區外,接著一年內兩次登大雪山,那是外國人足跡未到之處。他也到過彭佳嶼,棉花嶼,花瓶嶼等北方三島,甚至在龜山島建立教會。並且越過三貂嶺到宜蘭平原先後達二十四次,甚至還連續三年由宜蘭下東海岸到後山花蓮。此外,上述他新婚時以兩個禮拜的旅行作為他的蜜月,最為人所樂道。

在台灣旅行是危險的,道路、橋樑和客棧的水準,是外國人難以想像的。除了山河險峻,土匪劫殺,原住民出草,瘴氣和瘧疾之外,惡劣的氣候和落後的衛生環境更是殺手,必須有過人的體力、毅力和適應力,說他是偉大的旅行探險家實不為過。這次單車體驗遊可說是馬偕精神的追隨行動。

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海線鐵路三舊站單車熱血行

2012年3月我參加了三天的「馬偕來台140週年單車尋根體驗遊」

第二天下午我們由後龍教會沿台61線騎上「好望角」再下白沙屯

那天是趕行程我們略過了著名的苗栗海線單車道

早就聽聞台灣海線鐵路有台灣鐵道迷最愛的僅存的三個木造火車站

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乘著黑潮航向國境之東与那國島

「与那國」是面積28.88平方公里(淡水三分之一)的小島,屬琉球八重山群島最西,也是全日本最西的國境領土,離台灣111公里 ,離他們縣城那霸卻有509公里 之遙,對我們來說是最接近台灣的外國領土,近到天氣好時可用肉眼看到台灣,不只宜蘭的電台可搖送到那裏,連中華電信島上部份的地方都可打得到。

    与那國的西崎燈塔,遠方則是宜蘭雪山山脈,一年大約有十天可以看到台灣

琉球原本是中國蕃屬國,琉球的中山王朝殿門要向西,王族不能用龍,只能用四爪龍(蟒),不過在1609年被日本(九州)薩摩藩控制,1879年被日本併吞設縣,二戰後一度被美軍代管,直到1972年才回歸日本。与那國島在1510年成為琉球王國領土,日本廢琉球番後改為沖繩縣轄區,後來改為与那國村,今天則是日本國沖繩縣八重山郡与那國町。
 

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太平洋的海風野味

成長中淡水的海是溫文的,像條童謠的小河

第一次看到豪邁粗曠的海是1974年暑假

那年我和同學去東部,看到太平洋、龜山、綠島

才知原來台灣各地的海是不一樣的

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